依托技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、渠道布局以及專業(yè)高效的服務(wù)質(zhì)量，福田汽車不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，收獲越來越多用戶認(rèn)可，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)能，彰顯了品牌的實(shí)力與魅力。2025年1月-5月，福田汽車?yán)塾?jì)銷量超27萬輛，同比增長(zhǎng)9.8%。其中，新能源強(qiáng)勢(shì)勁增，累計(jì)銷量超4萬輛，同比增長(zhǎng)167.7%；重卡持續(xù)釋放躍升勢(shì)能，累計(jì)銷量超5萬輛，同比增長(zhǎng)67.6%；海外市場(chǎng)接連突破，累計(jì)銷量超6萬輛。這是福田汽車提出“全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化”轉(zhuǎn)型的真實(shí)寫照，更是其加速向“世界一流”躍升的又一縮影。
行業(yè)變革與轉(zhuǎn)型的必然需求
“福田汽車成立之初，秉持‘造福億萬百姓’的初心，錨定中國(guó)物流核心場(chǎng)景破局，實(shí)現(xiàn)了從單一品類突破到全系商用車行業(yè)第一的偉大跨越。與此同時(shí)，我們也吹響了國(guó)際化號(hào)角，積極布局海外市場(chǎng)，構(gòu)建全球體系，為民族工業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)。進(jìn)入新發(fā)展階段，福田汽車顛覆單一競(jìng)爭(zhēng)維度，以前瞻視野快速完成新能源、智能化、產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全面迭代，商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新。引領(lǐng)行業(yè)邁向新的價(jià)值體系，持續(xù)向世界一流堅(jiān)定邁進(jìn)。”日前，在福田汽車“世界一流躍升戰(zhàn)略”發(fā)布暨祥菱V5全球上市發(fā)布會(huì)上，福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東表示。
從1996年“造福億萬百姓”的初心，到2021年成為中國(guó)首個(gè)產(chǎn)銷突破1000萬輛的雙自主商用車企業(yè)，再到2025年1200萬輛的突破，福田汽車不僅開啟了中國(guó)商用車千萬銷量時(shí)代，更是完成了深厚的產(chǎn)業(yè)積淀。當(dāng)前，面對(duì)全球復(fù)雜局勢(shì)和科技變革的關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn)，福田汽車再一次升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略：錨定百萬輛戰(zhàn)略目標(biāo)，依托全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化作為核心路徑，加速向“世界一流”躍升。
這一戰(zhàn)略的提出，既是應(yīng)對(duì)行業(yè)變革的主動(dòng)選擇，也是其近30年技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察的必然成果，更是其面對(duì)全球商用車行業(yè)變革、自身發(fā)展及國(guó)家戰(zhàn)略需求作出的系統(tǒng)性回應(yīng)。
當(dāng)前，全球掀起智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型浪潮，尤其是在近年來，隨著“雙碳”工作的穩(wěn)步推進(jìn)以及相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的突破，新能源商用車的市場(chǎng)滲透率增速顯著，商用車行業(yè)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型刻不容緩。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，商用車市場(chǎng)的表現(xiàn)相對(duì)疲軟，但新能源汽車市場(chǎng)則呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，一季度，新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量14.9萬輛，同比增長(zhǎng)48.6%。新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量占商用車國(guó)內(nèi)銷量比例為18.4%。此外，一季度，新能源商用車出口2.3萬輛，同比增長(zhǎng)2.3倍。
面對(duì)中國(guó)商用車市場(chǎng)的機(jī)遇和轉(zhuǎn)折，福田汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)和銷量業(yè)績(jī)也印證了這一趨勢(shì)，今年5月，福田汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)再次表明，新能源與國(guó)際化已成為福田汽車的核心增長(zhǎng)極，需通過戰(zhàn)略升級(jí)鞏固優(yōu)勢(shì)。
準(zhǔn)確把握“三個(gè)全面”內(nèi)在邏輯
目前來看，雖然福田汽車已成為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)（2021年產(chǎn)銷破千萬輛，2025年全球第1200萬輛下線），但全球影響力仍待提升。
為此，在新的發(fā)展階段，福田汽車提出了新的戰(zhàn)略目標(biāo)：以“全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化”的核心路徑加速向世界一流商用車企業(yè)邁進(jìn)，引領(lǐng)行業(yè)從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)邁向價(jià)值體系共贏。
欣慰的是，福田汽車成立以來，就錨定中國(guó)物流核心場(chǎng)景破局，實(shí)現(xiàn)了從單一品類突破到全系商用車行業(yè)第一的偉大跨越。據(jù)介紹，福田汽車自輕卡產(chǎn)品入局，隨后逐步來拓展到重卡、客車、輕微卡、VAN類、皮卡以及專用車等全系商品的產(chǎn)品矩陣，用十年時(shí)間成長(zhǎng)為商用車第一品牌。
并且在發(fā)展過程當(dāng)中，福田汽車快速布局國(guó)際化的市場(chǎng)，打造海外的產(chǎn)業(yè)鏈體系，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面加速向“世界一流企業(yè)”邁進(jìn)奠定良好基礎(chǔ)。比如在海外建設(shè)中，自2004年起，福田汽車就將國(guó)際化戰(zhàn)略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一。通過多年的全球戰(zhàn)略布局和市場(chǎng)深耕，福田汽車持續(xù)在歐洲、泰國(guó)等戰(zhàn)略市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，并且在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)成為商用車強(qiáng)勢(shì)品牌。目前福田汽車已在全球建立了32個(gè)屬地化工廠，并構(gòu)建了完善的愛易科智?生態(tài)體系，提供更多業(yè)務(wù)觸點(diǎn)與盈利模式，打造一站式服務(wù)體系，為全面國(guó)際化保駕護(hù)航。
同時(shí)在新能源布局中，福田汽車為快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化，積極擁抱新能源發(fā)展浪潮，早在2003年就開始布局新能源技術(shù)研發(fā)，經(jīng)過20多年的持續(xù)發(fā)展，福田汽車已經(jīng)掌握了新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)，形成了混動(dòng)、電動(dòng)、氫燃料電池等多條技術(shù)路線，滿足不同用戶的多場(chǎng)景需求。比如在純電技術(shù)路線上，福田汽車自研愛易科電池、電驅(qū)橋等核心模塊，與華為共建兆瓦超充網(wǎng)絡(luò)等，在混動(dòng)技術(shù)路線上，其2023年發(fā)布FHS混動(dòng)技術(shù)品牌，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快遞快運(yùn)、冷鏈、配貨、煤炭運(yùn)輸?shù)雀黝愡\(yùn)輸場(chǎng)景的全面覆蓋；在氫能領(lǐng)域，福田汽車自研300kW氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，服務(wù)過奧運(yùn)等國(guó)際賽事，布局萬億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)；并且在生態(tài)協(xié)同領(lǐng)域，福田汽車通過“愛易科”生態(tài)品牌，整合能源、租賃、二手車等全生命周期服務(wù)。
在全面智能化方面，福田汽車同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的創(chuàng)新力，規(guī)劃并開發(fā)智能座艙軟件、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、輔助駕駛功能、自動(dòng)駕駛決策和線控底盤等20項(xiàng)核心技術(shù)，引領(lǐng)商用車智能化發(fā)展的新方向。值得一提的是，福田汽車在多項(xiàng)核心技術(shù)上的自主研發(fā)成果斐然，如半固態(tài)電池技術(shù)的突破、域控制器的研發(fā)、高速領(lǐng)航自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用、車路協(xié)同系統(tǒng)的深度融合，以及熱泵一體化熱管理技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，這些不僅是對(duì)福田汽車堅(jiān)持自主創(chuàng)新、持續(xù)加大研發(fā)投入戰(zhàn)略的良好詮釋，更為商用車市場(chǎng)帶來了前所未有的高效能、低排放、高智能化的綜合解決方案，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的綠色智能化升級(jí)。
福田汽車的“三個(gè)全面”戰(zhàn)略以技術(shù)自主化、市場(chǎng)全球化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化為支柱，直指世界一流企業(yè)的核心特質(zhì)——全球影響力、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力、可持續(xù)盈利能力。
這對(duì)福田汽車自身來說，使其進(jìn)一步增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力，突破全球競(jìng)爭(zhēng)力天花板；對(duì)行業(yè)而言，福田汽車更將全面推動(dòng)中國(guó)從“制造大國(guó)”邁向“智造強(qiáng)國(guó)”，提升中國(guó)商用車全球話語(yǔ)權(quán)。正如景德鎮(zhèn)的窯火“入窯一色，出窯萬彩”，福田汽車正以創(chuàng)新為筆，將千年匠心淬煉為世界標(biāo)準(zhǔn)，書寫中國(guó)商用車新篇章。（中國(guó)汽車報(bào)）
