預(yù)約試駕
北京
北京
北京
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北京科技創(chuàng)新中心
歐輝客車技術(shù)研究院
雷薩重機(jī)技術(shù)研究院
歐馬可技術(shù)中心
福田戴姆勒技術(shù)中心
福田康明斯技術(shù)中心
智能駕駛事業(yè)部
山東
山東
山東
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時代技術(shù)研究院
圖雅諾技術(shù)中心
奧鈴技術(shù)中心
浙江
浙江
浙江
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福田采埃孚技術(shù)中心
智博--智能化
智科--網(wǎng)聯(lián)化
湖南
湖南
湖南
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普羅科技術(shù)中心
廣東
廣東
廣東
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皮卡技術(shù)中心
華南科技創(chuàng)新中心
研發(fā)布局
1個北京創(chuàng)新中心
9個國內(nèi)整車應(yīng)用開發(fā)中心
3個合資公司技術(shù)中心
3個智能網(wǎng)聯(lián)科技公司
2個海外研發(fā)中心
北京
山東
浙江
湖南
廣東
研發(fā)實(shí)力
緊抓新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機(jī)遇，以自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力，同時建設(shè)22個KD工廠，產(chǎn)能8萬輛，已實(shí)現(xiàn)全球化產(chǎn)業(yè)布局
新能源
福田新能源產(chǎn)品起步早、示范早，多技術(shù)路線、多產(chǎn)品線覆蓋。
輕量化
福田復(fù)合材料貨箱榮獲“中國輕量化設(shè)計一等獎"；國內(nèi)首家全鋁車架輕卡產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
智能網(wǎng)聯(lián)
獲得國內(nèi)商用車自動駕駛路測牌照；國內(nèi)首批重卡隊(duì)列駕駛公開測試；獲得亦莊高級別示范區(qū)自動駕駛測試牌照。
測試驗(yàn)證
投資20億元建設(shè)，達(dá)到國內(nèi)商用車先進(jìn)水平的研發(fā)測試能力，完全滿足產(chǎn)品和未來新技術(shù)測試需求。
新能源
福田新能源產(chǎn)品起步早、示范早，多技術(shù)路線、多產(chǎn)品線覆蓋。
輕量化
福田復(fù)合材料貨箱榮獲“中國輕量化設(shè)計一等獎"；國內(nèi)首家全鋁車架輕卡產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
智能網(wǎng)聯(lián)
獲得國內(nèi)商用車自動駕駛路測牌照；國內(nèi)首批重卡隊(duì)列駕駛公開測試；獲得亦莊高級別示范區(qū)自動駕駛測試牌照。
測試驗(yàn)證
投資20億元建設(shè)，達(dá)到國內(nèi)商用車先進(jìn)水平的研發(fā)測試能力，完全滿足產(chǎn)品和未來新技術(shù)測試需求。
合資合作
福田汽車與國際企業(yè)共同打造超級動力鏈，打造高品質(zhì)產(chǎn)品
智能制造
全面布局智能制造，覆蓋商用車整車及零部件全產(chǎn)業(yè)鏈
智能駕駛
2024年8月，首批量產(chǎn)HWP組合輔助駕駛重卡正式交付客戶
2024年5月，在京津塘高速公路進(jìn)行氫能干線物流示范運(yùn)營，真正實(shí)現(xiàn)高速干線“點(diǎn)對點(diǎn)”自動駕駛
2023年針對快遞快運(yùn)、煤炭運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)及智慧園區(qū)等場景，開展L2+/L4常態(tài)化運(yùn)營，持續(xù)迭代智駕產(chǎn)品，賦能客戶價值
2021年榮獲首屆全國智能駕駛測試賽總決賽“商用車智能駕駛年度車型獎”
2019年參加國內(nèi)大規(guī)模列隊(duì)跟馳公開試驗(yàn)，并在京禮高速開展路試，獲央視專題報道
2018年獲得國內(nèi)首張商用車自動駕駛路測牌照
2016年福田汽車率先發(fā)布無人駕駛輕卡，拉起智駕產(chǎn)品化序幕
數(shù)字科技
國內(nèi)較大的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺
為多行業(yè)提供數(shù)字解決方案
為多行業(yè)提供數(shù)字解決方案
·中國車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模行業(yè)突出·
·多行業(yè)數(shù)字化解決方案·
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