10月3日，歐曼銀河全球價值品鑒之旅（混動篇）車隊從成都出發，經樂山抵達雅安。面對川西的復雜路況，歐曼銀河9與銀河5M混動重卡以技術應對挑戰——銀河9搭載福康13L 620大馬力混動專用發動機，熱效率突破50%，比油耗低至169g/kW·h，發動機節油可達5%；銀河5M配備65kWh大電量混動專用動力電池，電量大、功率高，制動能量回收率更優，純電直驅上坡更輕松；兩款車型基于歐曼銀河智慧架構，匹配大功率8層扁線油冷電機，220kW大功率電機驅動，純電單獨驅動相當于300馬力燃油發動機；同時搭載12AMT混動專用機電耦合變速箱與整車電控，在山區工況節油26%，高速平原節油16%，以硬核科技化解“川西難”，為即將到來的入藏征途積蓄底氣。
歐曼銀河9：混動專用發動機熱效率突破50%，干線更省爬坡更勁
從成都駛往雅安，干線與山地交錯、路況多變，是對車輛綜合性能的極限考驗。對于跑干線的用戶而言，最關心的是油耗與時效；而到了山區，則需要強勁動力的持續性和穩定性。歐曼銀河9混動重卡以?？?3L 620大馬力混動專用發動機匹配220kW大功率油冷扁線電機的聯合驅動，實現了兩種工況的高效兼顧。
?？?3L 620大馬力混動專用發動機的熱效率突破50%，比油耗低至169g/kW·h，發動機節油可達5%。干線運輸工況下，當車輛低速行駛時，系統能智能切換至純電模式，減少發動機啟停與怠速油耗，使長時間巡航更加順暢、經濟。得益于混動系統的高效協同，銀河9能夠保持發動機始終運行在更優燃燒區間，穩定輸出同時降低油耗，讓干線運輸更節能、更穩定。
而在川西山區工況中，連續坡道與急彎窄路成為最嚴苛的考驗。發動機620馬力的動力輸出為滿載攀升提供源源不斷的能量；220kW大功率電機則在陡坡或彎道加速階段即時介入，補足動力空窗，讓整車動力更強、響應更迅速。面對長上坡與彎急交替的復雜地形，車輛始終保持平穩提速與充足牽引力，駕駛者無需頻繁降檔深踩油門，就能穩穩通過。
從干線的高效節油到山區的強勁動力，歐曼銀河9用混動科技完成了燃油經濟性與駕駛性能的雙重突破，真正做到了省油省力。
歐曼銀河5M：大電量電池賦能高功率，能量更足運營更省
如果說歐曼銀河9是干線與山地間的“動力擔當”，那么歐曼銀河5M則是能量管理的“節能智將”。面對川西道路的高坡度、高負載、多變速特征，歐曼銀河5M搭載的65kWh自主動力電池構能夠為整車提供持續、順暢的動力輸出。
在上坡或高負載運行時，大功率8層扁線油冷電機可瞬時輸出高扭矩，協同發動機實現聯合驅動，讓整車起步更輕盈、加速更平順；在長時間爬坡階段，大電量電池能保障動力不中斷，駕駛者無需擔心“半程掉勁”；而在低速行駛或緩行路段，車輛可切換至純電直驅，實現“零油耗運行”，讓每一次啟動都輕盈安靜。
制動能量回收系統讓整車下坡或制動時，將相應的勢能或者動能得以高效轉化為電能儲存，循環利用進一步延長了電驅續航區間。整車在多坡度、多變速的復雜山路中，憑借電驅介入的精準調配，實現了更平順的動力響應與更低的綜合能耗。
針對四川盆地潮濕多霧的氣候，歐曼銀河混動重卡采用鍍鋅板車身，鍍鋅層可在車身表面形成致密防護膜，隔絕水分與氧氣，使耐腐蝕性提升3–5倍，即便在車身凹陷、尖角等易忽視部位也能實現全面防護。無論是潮濕的川西，還是入藏后的雨雪高濕環境，都能有效防銹延壽，使車輛使用周期延長2–3年，長期運營更省心、更經濟。
依托歐曼銀河智慧架構，最新一代12檔AMT混動專用機電耦合變速箱和自主開發的整車集成電控可根據實時路況智能分配動力，讓發動機、電機與變速箱始終保持高效協同。正因這種智控系統的精準匹配，兩款車型在實測中表現亮眼——山區工況節油26%，高速平原節油16%。這一成績不僅是對歐曼銀河混動產品技術實力的有力驗證，更是對行業綠色轉型與高效運營需求的深度回應。
從成都到雅安的征途，歐曼銀河混動重卡以實際表現完成了對效率與動力的雙重驗證，也為即將到來的高原挑戰奠定了堅實基礎。未來，福田歐曼將持續深化混動技術研發與場景化應用，以更智慧、更可靠、更經濟的運輸解決方案，推動商用車行業向綠色低碳全面轉型，與用戶及行業伙伴共同駛向高效物流的新未來。
