“對于長途運輸來說，油耗優勢可以直接提升整趟運輸的收益?！薄^號迷弟王師傅
民以食為天，食以安為先。為了保證冷鮮食品安全，每一位冷藏運輸的卡友都默默奉獻著。來自哈爾濱的王師傅就是眾多冷藏運輸大軍中的一員。談及為何選擇福田歐曼重卡作為自己的運輸伙伴，王師傅說出了自己的擇車觀：“現在不好跑，運價越來越低，油價卻越來越高，所以我對車輛的要求就更高了，不僅車輛毛病得少，還要開的快、省油。”
對于從事長途運輸的卡友來說，省油才是硬道理。王師傅也常聽人說這車省油那車省油，“省不省油，嘴上說了不算，賬面上的錢數不騙人?！睋鯉煾到榻B，自己的運輸路線相對固定，從哈爾濱裝上冷凍的牛羊肉，一路往江浙滬運，再從江浙滬拉蔬菜回哈爾濱，全程以高速為主。“這款車的節油效果很突出，走高速百公里油耗最低的時候23.4L，走底道偏高一點，綜合下來，百公里油耗在24L，相比我朋友使用的其他品牌同類車型，百公里省油3L左右?！贝送?，王師傅還算了一筆賬，從哈爾濱到上海，往返4800公里，按現在的油價8元計算，每百公里能節省24元的油費，往返光油費一項可以省1100元左右?！皩τ谖疫@種長途運輸來說，這一成本的優勢可以直接提升整趟運輸的收益?！闭劶坝秃谋憩F，王師傅簡直就是福田歐曼自動擋重卡的頭號迷弟。正是福田歐曼自動擋重卡的助力，王師傅才能在2022年歐曼超級重卡節油挑戰賽中斬獲佳績。對于使用國六的卡友來說，車輛的油品適應性也很重要。“我的這輛福田歐曼自動擋重卡油品適應性很強，加稍次一點的油，其他品牌容易報故障碼，我的這輛車可以正常行駛，報碼率很低?！?/span>
“省下的就是賺下的”——貨運“老司機”高師傅
“我們年輕人肯定要選擇自動擋，輕松又省力，沒有理由拒絕。”步入行業第十個年頭的高師傅欣喜的說到。
目前，高師傅主要跑西北地區、新疆一帶，有時候也跑湖南、四川，主要拉噸包，在貨源有限的情況下也會接一些散貨運輸。據高師傅介紹，他的這輛福田歐曼自動擋重卡搭載福田康明斯發動機，匹配的是采埃孚變速箱。“這兩個品牌在行業內都很有名，用的比較放心。”高師傅說，事實正如高師傅所想，這輛車從他入手到現在沒有掉過鏈子，發動機和變速箱沒有出現過故障，就連小毛病也很少。此外，高師傅還說道，“這臺歐曼自動擋重卡動力足，提速快，無論是在西北的高原上，還是坡路較多的川渝地區，跑起來都很輕松。路上遇到大坡都是直接開上去，不存在動力不足問題?！?/span>
除了動力之外，高師傅的這輛福田歐曼國六自動擋重卡的油耗也讓他覺得滿意。在高師傅看來，不管運價高還是運價低，都應該關注油耗，開源節流很重要?！拔业倪@輛車平均百公里油耗在31L-32L，當然，跑重慶、四川那塊，山路多、坡度大，油耗自然會比跑平原區高速時高一些。但整體下來油耗比同馬力段的其他同類車型百公里省1.5L。”高師傅笑著說道，“省下的就是賺下的”。憑借其優異的節油表現，高師傅也在歐曼超級重卡2022年節油挑戰賽中斬獲佳績。
“輕量又省油，歐曼自動擋處處都在多賺錢”——擁有過四臺福田歐曼重卡的“鐵粉”楊師傅
陜西渭南市是中原地區通往陜西乃至大西北的咽喉要道。作為煤炭運輸的交通要道，渭南市不僅煤場多，從事煤炭運輸的卡友更多，楊師傅就是眾多煤炭運輸大軍中的一員。
“煤炭運輸按噸結算運費，自己在選車的時候要選擇自重輕的車，我的這輛福田歐曼自動擋重卡比其它同類型車輕400公斤，一趟能多拉400公斤，一年下來也能多賺不少錢。”郭師傅笑著說道。
除了關注車輛的自重之外，在現在高油價、低運費的時代，油耗也是楊師傅的關注點?！斑M入秋冬季節，煤炭市場的銷售價格有回升，但是我們的運輸價格并沒有變化，雖然如此，但是該跑還是要跑，主要是我開的福田歐曼自動擋重卡，省油，每一趟的油費支出也比較省。”楊師傅說道。他介紹，平常拉煤以國道、省道為主，重載滿載的情況下，他的這輛福田歐曼自動擋重卡平均百公里油耗27L左右，同樣的路線，拉同樣重的煤，百公里油耗比其他同類車型省3-4L?！坝秃氖∠碌腻X，足夠我吃飯和抽煙了。福田歐曼自動擋確實省油?！惫鶐煾底院赖恼f道。
都說，買的安心，開的舒心，用的放心。對于所有用車用戶來說，有福田歐曼自動擋重卡作伴，賺錢變得更加容易、輕松，也讓他對生活越來越有奔頭。
