2024年1月23日，福田汽車公布了2023年年度業(yè)績預(yù)增公告。據(jù)公告顯示，公司預(yù)計2023年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為91000萬元，同比增加1298%左右；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤約為22000萬元，將實現(xiàn)扭虧為盈。
福田汽車如此亮眼的業(yè)績，是戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)、海外等綜合發(fā)力的成果。福田汽車旗下各大細分產(chǎn)品中重卡、輕卡等車型協(xié)同發(fā)力，并且新能源車型呈現(xiàn)同比高速增長態(tài)勢。在2023年，福田汽車啟動新能源2.0戰(zhàn)略，加速新能源轉(zhuǎn)型，覆蓋“純電動+插電式混合動力+燃料電池”等全領(lǐng)域，福田汽車持續(xù)鞏固新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)地位；緊抓住海外出口機遇，升級國際合作模式，實現(xiàn)海外出口創(chuàng)歷史新高，連續(xù)13年中國商用車出口奪魁；堅持研發(fā)飽和投入，實現(xiàn)歐曼星輝版、輕卡改款、火星皮卡、祥菱Q、圖雅諾大V等全新產(chǎn)品集中上市，數(shù)字化變革和營銷生態(tài)加速進化；持續(xù)推動全價值鏈降本增效，保證公司主營業(yè)務(wù)利潤持續(xù)增長。進入2024年，福田汽車的答卷也同樣值得令人期待。
量質(zhì)齊飛 2023福田汽車實現(xiàn)多領(lǐng)域一
數(shù)據(jù)顯示，福田汽車12月及2023全年累計銷量為6.48萬輛和63.1萬輛，同比分別增長80%和37.14%。結(jié)合中國車市宏觀背景來看，2023年12月，我國商用車銷量36.4萬輛，增長25.1%；2023年累計銷量403.1萬輛，增長22.1%。福田汽車12月銷量及全年累計銷量市占份額分別為17.8%和15.65%，可以說，福田汽車的實現(xiàn)商用車領(lǐng)跑又領(lǐng)漲，成為貨真價實的規(guī)模一。
福田汽車的表現(xiàn)源于旗下各細分市場車型的協(xié)同發(fā)力，福田汽車2023年中重型貨車銷量約為11.67萬輛，同比增長14.8%；輕型貨車銷量則高達45.29萬輛，同比增長45.38%。新能源汽車銷量超4萬輛，同比增長84.04%。福田旗下的各個業(yè)務(wù)呈現(xiàn)“眾人拾柴火焰高”的局面。
回顧2023年，福田汽車的答卷絕非僅有“量”方面的提升，更有實實在在“質(zhì)”方面的提升。具體表現(xiàn)如下：
2023年5月，國務(wù)院國資委發(fā)布的最新“科改示范行動”的企業(yè)名單中，福田汽車成為唯一入選的商用車整車企業(yè)。能夠入選“科改行動”名單的企業(yè)，需具備科技型、具有人才資本和技術(shù)要素貢獻占比較高、科研投入相對較大、核心產(chǎn)品競爭力較強、企業(yè)成長性較好等特征，這也表明福田汽車發(fā)展品質(zhì)過硬。
2023年12月，福田汽車成功獲得了國內(nèi)商用車有條件自動駕駛高速公路道路測試牌照。根據(jù)相關(guān)資料顯示，有條件自動駕駛相對于輔助駕駛具有更大的技術(shù)挑戰(zhàn)，輔助駕駛系統(tǒng)是幫助駕駛員更好地開車，有條件自動駕駛車輛駕駛主體為自動駕駛系統(tǒng)，需在設(shè)計運行條件內(nèi)自主完成所有動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。福田汽車率先拿下國內(nèi)商用車有條件自動駕駛測試牌照，說明在技術(shù)水平上，福田汽車已具備智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會車、跟車、進站以及緊急制動、精確?？?、路口通行、車路協(xié)同等功能，全面推動了自動駕駛在商用車領(lǐng)域的發(fā)展。
在第二十屆世界品牌大會上，福田汽車以2042.78億元品牌價值名列全行業(yè)第34位，商用車行業(yè)一位，據(jù)悉這已經(jīng)是福田汽車連續(xù)19年蟬聯(lián)中國商用車行業(yè)一。綜合來看，福田汽車不僅在量上實現(xiàn)持續(xù)引領(lǐng)，在發(fā)展品質(zhì)層面同樣拔得頭籌，實現(xiàn)量質(zhì)齊飛。
福田汽車新能源2.0加速 實現(xiàn)純電、插混、燃料電池全覆蓋
2023年福田汽車新能源汽車銷量達到4萬輛，同比增長84.04%，是細分市場增速高者，新能源汽車成為福田汽車增長的引擎之一。
早在2022年，福田汽車提出將新能源汽車作為未來戰(zhàn)略發(fā)展重心，并提出2025年銷售15萬輛新能源汽車目標。2023年是福田汽車新能源戰(zhàn)略2.0的確立之年，在這一年，福田汽車在2022年新能源戰(zhàn)略基礎(chǔ)上確立了30·50業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，即2030年新能源比重超過50%，成為世界優(yōu)秀新能源商用車企業(yè)；2050年實現(xiàn)碳中和，成為全球綠色交通生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者。
福田新能源戰(zhàn)略2.0的具體實施路徑為“1·2·3·X”架構(gòu)，1是指一個目標，即成為世界優(yōu)秀新能源商用車企業(yè)；2是指中國和海外兩個市場；3是指三線并舉，即產(chǎn)品領(lǐng)先、技術(shù)引領(lǐng)、生態(tài)鏈合；X是指包含專屬平臺、自主技術(shù)、核心模塊、低碳產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)生態(tài)、智能化、能源科技、生態(tài)科技等在內(nèi)的多項具體措施。
其中針對新能源，福田汽車實現(xiàn)了“純電動+插電式混合動力+燃料電池”全方位布局，同時在“油改電/氫+全新平臺”基礎(chǔ)上，以持續(xù)迭代的領(lǐng)先技術(shù)和多元化產(chǎn)品組合和更加豐富、完善的新能源運輸解決方案，更好地應(yīng)對多變的市場和用戶需求。據(jù)了解，目前福田汽車已經(jīng)在輕卡、中重卡到客車實現(xiàn)全系列的新能源化，覆蓋城市配送、礦山、港口、城建等重型運輸以及機場、環(huán)衛(wèi)等專用新能源商用車領(lǐng)域。2023年以來，歐馬可智藍混動輕卡、奧鈴智藍超混輕卡、歐曼智藍底部換電重卡、祥菱新能源微卡、圖雅諾新能源輕客等車型深受市場和消費者歡迎。以福田汽車圖雅諾新能源輕客為例，該車連續(xù)8個月單月銷量破千，2023年12月，圖雅諾新能源銷量同比提升84.6%，圖雅諾輕客在7m3以上的新能源大中VAN市占率持續(xù)領(lǐng)先。截至2023年，福田圖雅諾全球累計銷量超過65萬臺。
針對氫能領(lǐng)域，公開信息顯示，福田汽車目前已擁有氫燃料重卡、4.5噸氫燃料冷藏車、49噸液氫重卡、歐輝氫燃料公交車BJ6112、4.5噸氫燃料電池物流車、42噸氫燃料電池重卡等產(chǎn)品。從2006年開展氫燃料產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)至今，近20年時間里，福田汽車氫能產(chǎn)品已在重大活動、公交、冷鏈運輸、中重型、中長距離運輸場景中得到廣泛驗證，充分表明福田氫能產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。
在新能源基礎(chǔ)設(shè)施補能方面，福田汽車提出到2025年，初步構(gòu)建起“車+樁+光+儲+荷+智”的新能源產(chǎn)業(yè)和商業(yè)生態(tài)閉環(huán)體系；至2030年，鏈合生態(tài)圈合作伙伴，福田新能源新生態(tài)將打造電動商用汽車大的生產(chǎn)商，成為新能源商用汽車版圖中大的清潔能源提供商。
福田汽車董事長常瑞指出，福田汽車把新能源戰(zhàn)略作為公司第一發(fā)展戰(zhàn)略，從戰(zhàn)略上在新能源主賽道飽和投入，圍繞投資、研發(fā)、供應(yīng)鏈、商業(yè)模式和營銷生態(tài)等全價值鏈提速發(fā)展新能源，確保在“十四五”末期實現(xiàn)商用車行業(yè)領(lǐng)先地位。
自動化助力+海外布局 夯實福田商用車領(lǐng)導(dǎo)地位
在汽車行業(yè)中，商用車與乘用車的使用場景不同、消費群體不同，這使得商用車在駕乘舒適性不及乘用車，但這些情況在福田汽車身上不存在。福田汽車認為，隨著物流行業(yè)向高效、智能化發(fā)展，道路貨運年輕從業(yè)者占比逐步提高，他們對于商用車駕乘體驗十分看重。
對此福田汽車早在2017年就引入自動擋變速箱車型產(chǎn)業(yè)化理念，這在當時自動擋車型并未大面積覆蓋的時代，著實有些“出其不意”。2019年，歐曼AMT自動擋重卡的問世，標志著福田創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)自動擋發(fā)展的新趨勢，銷量一路飆升至今；2023年，福田宣布全面導(dǎo)入全系自動擋產(chǎn)品，并于6月份發(fā)布了重型、中型、輕型自動擋車型，為用戶帶來更加舒適、安全、節(jié)能、可靠、智能的運輸價值體驗，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)邁向自動擋商用車新征程。
信息顯示，福田汽車的自動擋車型，前后歷經(jīng)5年、3600輛車、600位用戶、256個運營場景的驗證，有著過硬的品質(zhì)保證，并且自動擋車型可覆蓋126個商用車自動擋應(yīng)用場景，其中，中重卡AMT車型采用電控氣動式技術(shù)路線，可以共用底盤氣源且驅(qū)動力大；輕型AMT車型采用電控液動式技術(shù)路線，不僅靈活適配氣剎及液剎底盤，而且動作靈敏、響應(yīng)迅速、換擋舒適度更高。目前，福田汽車在自動市場的份額已突破14%，連續(xù)3年銷量遙遙領(lǐng)先。僅歐曼重卡的自動擋占比就已突破60%，累計客戶超過10萬。
另外，海外市場作為福田汽車業(yè)務(wù)的重要組成部分，福田汽車重卡自動擋產(chǎn)品在哥倫比亞市場占有率位居榜首。2023年4月，福田第1100萬輛整車成功交付，成為中國商用車行業(yè)發(fā)展的一大重要里程碑，并同期發(fā)布新的全球戰(zhàn)略，以平衡國際和國內(nèi)兩個市場。數(shù)據(jù)顯示，2023年福田汽車在海外市場累計銷售商用車13.1萬輛，連續(xù)第13年位居中國商用車出口榜首。
2023年12月20日，福田汽車舉辦2024全球合作伙伴大會，在這場大會上，福田汽車提出進一步加快新能源技術(shù)和智能化布局，以實現(xiàn)福田汽車在新能源智能化商用車領(lǐng)導(dǎo)者形象。
會上，福田汽車表示將繼續(xù)實施以“綠色科技驅(qū)動能源革命，數(shù)字變革深化價值創(chuàng)造”的經(jīng)營發(fā)展理念，將新能源提速發(fā)展、海外縱深布局等作為行動支撐。進入2024年，福田汽車將持續(xù)深化新能源轉(zhuǎn)型，今年表現(xiàn)值得期待。
